對於是用武力解決問題還是用和平促進發展，烏克蘭與台灣內部其實都沒有爭議，所有人都向往和平，但表現出來的做法卻朝著武力解決問題的方向發展。

兩個座椅的扶手部分都加入了控製屏，用於控製電動座椅的調節，同時還能控製多媒體係統。在發布會上，騰勢品牌也發布了全新LOGO，至此騰勢品牌也進入了全新階段，在接下來的發展中，比亞迪將主導騰勢品牌產品規劃、技術研發等發展方向，並與奔馳持續進行合作。

車輛兩側車門均采用了電動設計，符合其高端MPV的定位。插電混動版純電動版車身側麵線條平直，方正的造型也是為了保證車內乘坐空間。車身顏色部分，新車有5種配色可選。

車內采用了雙天窗的設計，後排天幕麵積達到了1.1平米，為車內空間感的提升做出了不小的貢獻。新車在智能交互方麵支持四音區識別、連續對話、可見即可說、多屏互聯等功能，車機內搭載了深度定製高德地圖，以及多種音樂APP音源可供選擇。

後續騰勢品牌也將打通線上加線下服務渠道，今年預計開設200家線下門店，覆蓋68個城市。

車內最引人注目的還是15.6英寸的中控屏，10.25英寸的全液晶儀表也被設置成了內嵌於中控台的造型，T字形布局看上去較為規整。據了解，該項目占地1860畝，計劃2024年建成投產。

1998年，曾在IBM和康博公司負責采銷、生產、庫存等供應鏈工作的庫克入職蘋果。其中理想的下滑最明顯，由於供應商高度集中於疫情地區，4月理想僅交付了4167輛理想ONE，同比下滑超過20%，環比下滑超過60%。

在這次疫情中，蘋果將許多疫區的產能移交到了其他地區的工廠，這些額外的訂單導致承接這些訂單的富士康一季度收入大漲5%。理想想擁有蘋果的產品力，要補的第一課就是供應鏈。